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2011年5月31日火曜日

ミソログ一周年

「ミソログ」本日でちょうど一周年です。
そして投稿数100件を超えました。おめでとうございます。ありがとうございました。
二周年をお祝いするときは投稿数200件超えを共に祝えると良いですね。

一年前に立てたルールを守りきった人も守れなかった人も、
三十路だった人もそうじゃなかった人も、
より良いミソライフを満喫できることをお祈りします。

今後ともよろしくお願いします。

2011年5月30日月曜日

昼飯探訪 西中島南方編

唐揚げが食べたいっ!!





そんな方はこちらへ。

御堂筋線「西中島南方」駅からすぐにある「一番どり」


からあげで有名なお店です。


しばらく唐揚げにはまりそう。






「テンカラ」という名前の唐揚げ定食がサイコーです。









テンカラ定食は唐揚げ山盛りなので普通バージョンと「中」バージョンがあります。
「中」の方が少なめです。






私は当然ながら普通バージョンを注文。
ご飯も大盛り。

大盛りをいうと「多いですよ?」と念をおされる。

余計なお世話だ。





うーん。これだけから揚げばっかりだとテンションあがります!

テンカラの由来は10個の唐揚げからきているらしいですが、全然10個以上あるw
味は醤油ベースの油っぽくない感じ。
脂身も少なく私好みの味でした。ジューシーです。

おそらく万人受けする味だと思いますんで唐揚げ好きの方は
是非お試しください!

2011年5月23日月曜日

ケーキバイキング

不二家のケーキバイキングに行ってまいりました。

ここのケーキバイキングは店頭で販売しているケーキを食べ放題(一部商品除く)なので、質が高くボリュームもあり、ガッツリとケーキを食べたい方にはオススメです。
価格は1280円(60分制限)、ケーキ単品が300円以上のものが多いので4つ以上食べればお得です。
ドリンクバーがある店舗の場合はドリンクバーも付いてきます。

不二家 フレッシュケーキ食べ放題

残念なのは開催している店舗数が少ないことでしょうか。


さぁ食べるぞー!

まずはこちらの2品

左はショートケーキの親玉みたいなやつです。
これは1個しか食べれないという制限付き。
制限が付いているだけあって、旨い。クリーミーでボリュームもたっぷり。
お腹の余裕があるうちに食べておきましょう。

右は苺のレアチーズケーキ、酸味が聞いててこれも旨い。





次はこちらの2品

左は苺のモンブラン、これも旨い。

右はクリーミーなプリン、そろそろ胃が甘いものを受け付けにくくなってきましたがこのプリンならするする入ります。








そしてこちらの2品

左はビターなチョコレートケーキ、しっかり身が詰まっていて食べ応えバツグン。
そして食べるペースはスローダウン。

右はミルクレープ、好物です。
・・・が、ここからなかなかケーキを飲み込めなくなってきた・・。
血中の糖分が急上昇して体が拒否してるのだろうか?





最後にねじ込んだ1品

ベイクドチーズケーキ、好きだけど旨いけど重い!
胃の容量的には余裕があるのに、のどを通らない。
後頭部の首筋あたりがイーッてなるこの感覚はケーキバイキングの終盤ならではだなぁ。








というわけで、全7品を制限時間中に無事完食しました。
二桁は遠いなー。

#継続中のヤセログに影響がでないといいな。
 

2011年5月16日月曜日

リバウンドログ3

こんばんわ。

継続
今週の活動は・・・

ウォーキング

ウォーキングはやはり私にあってます。楽だ。

というかむしろ楽しい。

記録は

5/9 ・・・10219歩
5/10・・・23678歩
5/11・・・7856歩
5/12・・・22878歩
5/13・・・17433歩


今週の結果は・・・

65.6kg!!



計算としては 1時間あたり7000歩程度。
25歩で1kcal程度は消費されるのでわ。と思っている。
1g消費するのに9kcalは要るという話なので

あと6kg程度減らそうとおもうと

6000 * 9 * 25 = 135万歩

歩けばよい。(のまず食わずで)

たいしたことないな。

ちなみに135万歩だと1歩あたり65cm程度の歩幅とすると
877km程度あるけばよいってことだ。

たいしたことないな。

2011年5月15日日曜日

ミソジライダー前編: デビュー

先日、バイクを購入してオヤジライダーになりました。


十代で始める子らと違い、三十路のライダーデビューは、親の説得がいらない代わりに自分の説得と意欲の維持が必要です。やろうというエネルギーもやるなというエネルギーも必要なので2倍エネルギーが必要です。持ってるエネルギーは十代の半分なので、ミソジライダーは十代ライダーの4倍くらいデビューが大変です。

私も多分にもれず苦難の道のりを経ました。2008年10月末に免許を取得して2011年4月末にデビュー。2年以上かかりました。今回は、免許取得からライダーデビューまでの道のりを書き、どれくらい時間とお金とエネルギーがかかるのか残そうと思います。

1. バイクを探す
ライダーデビューするにはバイクが必要です。バイクを買うにはどのバイクを買うか決めることから始まります。十代で始める子らと違い、三十路のオヤジにもなると金銭的には余裕が出てきます。その気になればローンも消費者金融もありますので、ある程度はどんなものでも買えてしまいます。予算の制約がないと選択肢が無尽蔵に増えてきます。素人がたくさんの車種を見てもどれがいいのか判断できません。私もまずここで挫折しました。なんとなくバイクに乗ってみたい。バイクが欲しい。でも何が欲しいと聞かれるとよく分からない。

このままではいつまでたってもデビューできないと危機感を感じた私は、まず自分の気持ちを整理することにしました。そして適当にでも予算を決めてあたりをつけることにしました。バイク屋の店員が言うには買う人の8割くらいは見た目でバイクを選ぶそうです。欲しいと思う気持ちが生まれればなんでもいいと思い、バイク雑誌で特集していたモタードを見て、オフロード車にしようと決めました。また、車検のいらない250ccで探すことにしました。なんだっていいと言われると難しいのでとにかく感覚を研ぎ澄まして何かピンとくるものを探すことが大事だと思いました。

そして、YouTubeでとある動画を見て、完全に欲しい車種が決まりました。

YAHAMAのTRICKERです。昔からBMXに興味があって少し乗っていた私にはすごく親近感を覚えました。しかも車検のいらない250ccで、初心者でも簡単そうな車高の低く取り回しやすいものであることが後から分かりました。

今から考えると、比較的安い・車高が低い・取り回しやすいというのが最初にバイクを選ぶときの基本だと思います。しかしそれ以上に大事なのは自分から欲しいと思う気持ち、そのバイクと共通する何かを探すことだと感じました。例えばそれは誕生年が同じだとかカラーだとか友達のおすすめだとかなんでも良いと思います。方針を決めるというより探すところが大切なのでしょう。

2. バイクを買う
欲しいものが決まってしまえば後は買うだけです。十代で始める子らと違い、三十路のオヤジにもなると金銭的には余裕が出てきますが、誰だってできるだけ安く購入したいと考えます。安いものはそれだけで良い商品ですし、なによりオトク感はお金で買えない価値があります。とはいえあまり信用できない代理店での購入は二の足を踏みます。ヤフオクを使うのも一つの方法ですが、善も悪もわからず酸いも甘いも噛み分けられないバージンライダーには少し難度が高いので、私の場合は新車をバイク屋で購入するつもりで販売店を探しました。

まずは、ネットで見積もりをしました。
http://www.goobike.com/index.html
最終的にはバイク屋で買うのでネットの検索サービスはあまりこだわりませんが、一番登録数が多そうなGooBikeを選びました。4/18日曜にYAMAHA TRICKERで見積もりを依頼して、次の日には3店から返事が帰ってきました。32.5万円・32.8万円・33.9万円。若干の違いはあるもののあまり違いはないので一番大きい店で買いたいなあと考えつつ、実際に店に行って現物を見て詳しい見積もりをしてもらうことにしました。

4/21(水)、一店目で詳しい見積もりをしてもらいました。残念ながら一店目は少し敷地が小さく、現物はありませんでした。なので、その場で契約するつもりはなかったのですが、どれくらい値切れるのか聞いてみました。しかしバイク本体は定価から一律20%くらいの値引きでヘルメットなども30%引きと決まっているようで一円も負けられないとのことでした。しぶしぶ帰ろうかとしたところ1000円負けます!と言われましたが40万以上かかる買い物で1000円では響きませんでした。今日契約すればゴールデンウィーク乗れると聞きましたが次の店にかけることにしました。

4/24(土)、二店目で詳しい見積もりをしてもらいました。あわよくば買う気だったので住民票と印鑑と数万円の手付金という三点セットをしっかり持って行きました。幸運にも二点目には現物がありなおかつ試乗もできるということだったので、ヘルメットを借りて試乗してきました。ほぼ二年ぶりのバイクにドキドキしながら、そして何度もエンスコしながら走り出しました。クラッチ!と叫ばれたのも良い思い出です。買う気マンマンになってきたので、この試乗車でおもいっきり練習しておこうと思いました。

運良く土砂降りだった雨もカラッとあがって、好天の下で気持よく試乗ができました。ほぼ買うつもりだったのですが、一店目の見積もりと見比べつつ値引きできないか聞いてみました。ここも千円単位くらいでしか値引きしてくれなそうでした。ただ、ゴールデンウィークにも間に合うということだったので、ヘルメット→カバー→シリンダーキー→グローブと同時購入をちょっとずつ増やしてそれぞれサービスにしてもらったり割引してもらいました。


バイク32万円+ヘルメット1万円+グローブ数千円+手数料数万円+任意保険1年3万円+盗難保険1年2万円=合計48万円くらいでした。なんだかんだで意外とかかります。3万円を手付金として支払って帰りました。納車は4/30となりました。

3. バイクに乗る
そしてついに念願の納車の日がやってきました。残りの代金45万円を支払って、基本的な動かし方を教えてもらって初乗りでした。


4/30、初乗りの日も好天に恵まれました。ワクワクしながら転がして自宅に帰り、駐輪場に停めました。その後、5/2に慣らし運転で京都大阪間を走らせて実家に帰りました。5/4には初給油とダート運転もこなし、5/6にまた京都大阪間を走らせました。合計200km。ミソジライダーがデビューしました。



(後編へ続く)

2011年5月9日月曜日

ヤセログ 其の二

実録!グ○ーポンで購入したフィットネスクラブ二ヶ月使用権で人はヤセるのか!?

というわけで、ヤセログ第二回目です。

開始前の体重! 64.40kg

目標! 50kg台(-4.45kg以上)

まずは、最近の軌跡です。
運動内容に関しては全てプールで1.5時間ほど泳いでいます。

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4月11日(月)
      62.25kg
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4月12日(火)
      62.20kg
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4月13日(水)
      62.20kg
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4月14日(木)
      休館日
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4月15日(金)
      62.70kg
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4月16日()
      62.35kg
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4月17日()
      61.45kg
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4月18日(月)
      61.30kg
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4月19日(火)
      所用でお休み
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4月20日(水)
      62.30kg
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4月21日(木)
      休館日
------------------------------------------------------------
4月22日(金)
      62.25kg
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4月23日()
      所用でお休み
------------------------------------------------------------
4月24日()
      62.50kg
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4月25日(月)
      61.80kg
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4月26日(火)
      61.45kg
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4月27日(水)
      61.70kg
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4月28日(木)
      休館日
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4月29日(金)
      所用でお休み
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4月30日()
      61.80kg
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5月1日()
      61.50kg
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経過日数 30日/61日
現在の目標達成率 -2.90kg/-4.45kg (65%)


数値だけ見れば、期間的にはちょうど半分の1ヶ月が経過。
目標達成率は65%、と調子良く見えますが・・・。

ここ三週間では体重があまり減っていません。
61kg台に壁があるようでなかなか突破できず停滞気味です。

ダイエット経験者ならわかる人もいるかもしれませんが、最初のうちは順調に体重が減っていてもしばらく続けていると(私の場合は)1ヶ月目辺りでパタリと体重が減らなくなります。
脂肪の減少と筋肉の増加が釣り合ってきてるからだと勝手に思ってますが(そう思わないとへこたれる)。
あとは体が環境に慣れてきたってのもあるんでしょうかね?

お腹まわりではベルトの穴の位置が一つずれるようになったので、開始時より少しヤセた実感はあります。

さて、5月は飲み食いが絡むイベントがいくつかあるのが気がかりですが、このまま目標達成できるでしょうか。

続く。
 

2011年5月2日月曜日

リバウンドログ2

こんばんわ。

さて先週から動き出した。痩せ活合戦。

66.2kgからスタート。

今週の活動は・・・

晩御飯米抜き!!のみ。

以前までの失敗を踏まえ急激はやめて緩やかに
長くやる方向で。

地味だがやはり晩御飯を控えると寝る頃にお腹が減ってくる。

これが最初はそこそこツライ。

だが、やれるなかでも最も簡単なのでまずはこれで3週間ほど様子を見よう。


で、今週の結果は・・・

66.6kg!!




増えたw

今週はひさしぶりに飲みなどがあったんでダメだったす。

うーん。このままでは先行しているうしおに追いつけない。